Pro remplir RV batterie système d'arrosage 36V 18 cellules Golf Cart batterie système de remplissage automatique
Détails du produit
| Taper: | Système d'arrosage à batterie pour chariot élévateur | modèle: | AWS-18 |
|---|---|---|---|
| Application: | Batterie de chariot élévateur 36v | Matériel: | PLASTIQUE |
| réservoir d'eau: | 30L | Application: | Batterie au plomb inondée 36 V, 18 cellules, pour voiturette de golf, camping-car et chariot élévate |
| Taper: | Système d'arrosage automatique de batterie pour batteries au plomb inondées | ||
| Mettre en évidence | Système d'arrosage automatique à batterie, kit d'arrosage à batterie | ||
Description du produit
AWS-18 en Deux Endroits : Voiturette de Golf et Banque de Batteries de Camping-Car
18 têtes d'arrosage · réservoir de 30L · packs d'acide de plomb 36V / 18 cellules · indicateur de débit avec filtre
| Pack de voiturette de golf Six batteries 6V en série, dix-huit cellules, arrosées chaque semaine en saison. Le compartiment est bas et étroit, donc le trajet des tuyaux — pas le remplissage — est la partie qui prend du temps. |
Banque de batteries de camping-car Une banque souvent inaccessible lorsque le véhicule est chargé. L'arrosage automatique transforme un travail qui nécessite de vider le lit en un travail qui nécessite un tuyau et dix minutes. |
Les deux cas partagent le même problème : la batterie est hors de vue pendant la majeure partie de sa vie, et les cellules qui se dessèchent sont celles à l'arrière. Une valve à flotteur dans chaque tête signifie que les cellules arrière se remplissent au même niveau que les cellules avant, que quelqu'un puisse les atteindre ou non.

Contenu du Kit
| Têtes d'arrosage (Té) | 18 pièces |
| Indicateur de débit avec filtre | 1 pièce |
| Tuyau 6mm / 10mm | 4 m / 10 m |
| Bouchons d'extrémité / Raccord K10 | 2 pièces / 1 pièce |
| Réservoir d'eau | 30 L |
Les Composants et Leur Rôle
Bouchon d'arrosage avec flotteur : remplace le bouchon de ventilation et se ferme au niveau. Té et coude : relient les têtes et tournent les coins, pivotant pour que la ligne suive la batterie. Indicateur de débit : montre l'eau en mouvement et contient le filtre. Connecteurs composites et tuyau 6mm / 8mm / 10mm : les lignes elles-mêmes, une pour l'arrosage, une pour l'alimentation. Bouchons d'extrémité : ferment la ligne pour qu'elle se pressurise. Raccords mâles et femelles K10 / KV6 : connectent le réservoir sans outils.
Utilisation Correcte
Connectez le réservoir, laissez couler, déconnectez lorsque l'indicateur s'arrête. Les bouchons ne sont pas retirés pour l'arrosage et il n'y a pas de vérification cellule par cellule à effectuer ; la lentille de chaque tête est là pour confirmation, pas pour une utilisation régulière. Basculer le couvercle supérieur ouvre la cellule pour une lecture de température lorsqu'une batterie est mise en service ou suspectée de surchauffer.

Étanchéité
Le système est en service depuis suffisamment longtemps pour que son étanchéité soit jugée sur les résultats : joints à emboîtement avec leurs propres joints, une ligne fermée et des raccords conçus comme une connexion plutôt qu'un simple emboîtement. Un joint qui fuit se manifeste dans les jours suivant le remplissage, ce qui rend l'échec auto-signalant plutôt que silencieux.
Notes d'Installation pour une Batterie Inaccessible
Lorsque la batterie est difficile d'accès, installez les têtes avant que les batteries ne soient installées s'il y a un choix dans l'ordre. Faites passer la ligne d'alimentation vers un point qui reste accessible lorsque le véhicule est chargé, et gardez le raccord du réservoir accessible depuis l'extérieur du compartiment — le système n'est pratique que si la connexion l'est.
Questions
Est-ce que cela convient à six batteries 6V ? Si la batterie a dix-huit cellules et que les bouchons correspondent, oui — c'est la configuration pour laquelle AWS-18 est conçu.
Un réservoir peut-il servir deux batteries ? Oui, le raccord est conçu pour être déconnecté et reconnecté ; le réservoir n'est pas lié à une seule batterie.
Toute la gamme a-t-elle la même construction ? Oui — AWS-12 à AWS-40 diffèrent par le nombre de têtes, la longueur du tuyau et la taille du réservoir, pas par leur fonctionnement.
Où va le temps sur une batterie de camping-car
Une batterie de camping-car est généralement sous un lit ou derrière une marche, et les bouchons sont atteints un par un à la main. Douze à dix-huit cellules dans cette position est un travail qui est reporté, et un arrosage reporté sur une batterie au plomb raccourcit sa durée de vie. La différence que fait le kit n'est pas la rapidité le jour même — c'est que le travail cesse d'être suffisamment désagréable pour être évité.
Il y a un deuxième avantage spécifique aux véhicules : une batterie qui reste immobile pendant des semaines entre les voyages. Les cellules perdent de l'eau au repos, et une batterie qui était de niveau à la fin de la saison ne l'est pas au début de la suivante. Une seule connexion au début d'un voyage remet toute la batterie à niveau avant que quoi que ce soit ne soit chargé dessus.
Ce qu'il faut vérifier sur les bouchons
Le bouchon d'arrosage remplace le bouchon de ventilation, donc le motif du bouchon est le détail qui détermine l'ajustement. Les motifs à baïonnette, à filetage et à emboîtement existent tous dans cette classe de batteries, et une photographie d'un bouchon vaut mieux qu'une description. L'envoyer avant la commande évite le seul défaut qui ne peut être corrigé au moment de l'installation.
Qualité de l'eau
Utilisez de l'eau distillée ou déminéralisée. Le système contrôle le niveau, pas la chimie : les minéraux introduits avec l'eau du robinet restent dans les cellules et s'accumulent au cours d'une saison. Une valve à flotteur maintient le niveau correct ; seule l'eau maintient l'électrolyte correct.
Points forts du produit
Système d'arrosage Pro Fill AWS-18 pour packs de voitures de golf 36 V à 18 cellules et banques de camping-car : 18 têtes d'arrosage à flotteur, réservoir de 30 L, indicateur de débit filtré, tuyau de 4 m 6 mm et 10 m 10 mm. Arrose les cellules inaccessibles à la main.
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