Connecteurs flexibles de câbles de batterie de chariot élévateur, section transversale de 35 mm², longueur centrale de 170mm, pièces de batterie de chariot élévateur
Détails du produit
| Taper: | Cable souple à batterie de chariot élévateur | Matériel: | Caoutchouc, cuivre |
|---|---|---|---|
| modèle: | Le câble LK-35 | Application: | Connexion de la batterie de chariot élévateur |
| Couleur: | NOIR | Certificat: | CE |
| Longueur du centre: | 170mm | Section transversale du conducteur: | ² de 35mm |
| Mettre en évidence |
Câble de batterie de chariot élévateur de 35 mm²,câble de batterie de 170 mm de longueur centrale,câble de batterie souple |
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Description du produit
LK-Cable-35 à 170 mm: le lien le plus long
Pour les paquets où les poteaux sont plus éloignés les uns des autres ou où le maillon doit contourner un séparateur.
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Une longueur centrale de 170 mm existe parce que la disposition des batteries n'est pas uniforme.la liaison standard de 130 mm ne sera pas atteinte sans déformation. Un câble tiré fort pour le connecter transfère toutes les vibrations du paquet directement dans la bague, et une bague qui bouge se relâche.Le lien plus long amène ce mouvement dans le câbleC'est pour ça qu'il y a une piste flexible. |
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L'excédent de temps
Sur une liaison, les 40 mm supplémentaires deviennent une courbe douce plutôt qu'une bande droite.Ce qui est important quand la meute vibre sous charge.Il permet également au monteur de travailler lorsque le terminal est dans un coin du conteneur.
Une liaison qui atteint la ligne la plus courte finit généralement par toucher quelque chose qu'elle ne devrait pas.
Spécification
| Modèle | Le câble LK-35 |
| Section transversale du conducteur | 35 mm2 |
| Longueur du centre | 170 mm |
| Conducteur / veste | Cobre / caoutchouc noir |
| Application du projet | Connexion à la batterie du chariot élévateur |
| Certificat | Pour la CE |
Montage et entretien
Le câble doit être maintenu dans une courbe qui dégage le boîtier de la cellule tout au long de sa course; s'il doit être maintenu hors de la voie avec une cravate, il doit être maintenu dans une courbe qui dégage le boîtier de la cellule.La route est mauvaise..
Lors de l'entretien, vérifiez que la courbe n'a pas été redressée par un roulement décalé.
L'offre
Les câbles proviennent de fabricants de premier ordre et sont inspectés en interne; le support technique en ligne fonctionne pendant la commande et le service après-vente.sont fabriqués dans la même construction, et la famille couvre 25mm2, 50mm2 et 70mm2.
Les questions
| 170 mm est une longueur de stockage? | Cette liste est la version fixe de 170 mm; d'autres longueurs sont fabriquées sur commande. |
| Ça peut remplacer un câble de 130 mm? | Seulement si la voie peut absorber la longueur supplémentaire sans toucher les cellules. |
| Le type de terminal? | Construit pour les connexions de batterie à vis. |
| Une certification? | CE. |
Quand 170 mm est le mauvais choix
Une liaison plus longue n'est pas une amélioration. un câble de 170 mm doit être en boucle, et une boucle dans un compartiment de batterie touche le boîtier de la cellule,collecte le film acide et crée un endroit pour le mouvement de se concentrerSi l'espacement est standard, utilisez la longueur standard; les 40 mm supplémentaires ne sont utiles que lorsque le trajet en a réellement besoin.
Il en va de même lorsqu'une meute est reconstruite avec des cellules d'une hauteur différente: la réponse est une longueur mesurée, pas la taille suivante.
Termination et couple
Ces câbles sont conçus pour les bornes de batterie à vis.et vérifier à nouveau après le premier cycle de charge lorsque le joint a subi un cycle de chaleurUn maillon qui a besoin d'être resserré une fois doit être surveillé; un maillon qui en a besoin deux fois doit être remplacé.
Points forts du produit
Connecteurs de câble de batterie de chariot élévateur flexibles, section de conducteur de 35 mm² avec longueur centrale de 170 mm, corps flexible pour une connexion fiable des cellules à vis.
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