Le système de ventilation de la batterie du chariot élévateur industriel en PP gris est de la série LK-CAP
Détails du produit
| Matériel: | PP | taper: | Bouchon de ventilation flottant |
|---|---|---|---|
| Couleur: | Gris | Taille: | 92mm |
| Mettre en évidence |
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Description du produit
Certaines cellules sont tout simplement hautes. Le LK-CAP-6 est le membre à longue portée de la gamme LK-CAP, avec un corps de 92 mm pour les grandes cellules au plomb-acide de grande capacité où un bouchon standard ne s'ajuste pas correctement ou ne lit pas le niveau de manière fiable.
Pourquoi 92 mm est important
La longueur du bouchon de ventilation n'est pas cosmétique. Un bouchon trop court pour le col de remplissage ne scellera pas à la bonne profondeur ; un bouchon trop long peut toucher le fond avant de se mettre en place. Le LK-CAP-6 est dimensionné pour les cellules de traction profondes et de grand format, de sorte que le joint se place là où il doit être et que la ventilation fonctionne comme prévu.
Conçu pour les grandes cellules
- Corps étendu de 92 mm pour les cellules hautes et de grande capacité
- Construction en PP gris pour la résistance aux acides et à la température
- Joint conçu pour les orifices de remplissage plus larges des grandes cellules
- Ventile les gaz de charge tout en limitant les projections d'acide et la brume
- Stable sous les charges de dégazage plus lourdes des grands packs
Spécification
| Modèle | LK-CAP-6 |
| Type | Bouchon de ventilation flottant |
| Longueur | 92 mm |
| Matériau | PP (polypropylène) |
| Couleur | Gris |
| Application | Grandes batteries de traction / industrielles |
| Marque | LAKER |
| Certification | CE |
| Lieu d'origine | Chine |
Où il s'adapte
- Grandes batteries de traction pour chariots élévateurs et applications lourdes
- Packs de puissance motrice avec cellules surdimensionnées
- Équipements miniers, portuaires et de manutention lourde
- Bancs stationnaires et renouvelables au plomb-acide
Photo du produit
Notes de montage et d'entretien
Monter à la main dans le port de remplissage et confirmer que le joint est bien en place — ne pas forcer. Remplir uniquement avec de l'eau distillée, jusqu'au repère de niveau. Garder le passage de ventilation dégagé ; sur les grandes cellules, une ventilation bloquée peut rapidement créer une pression et provoquer des fuites. Remplacer rapidement les bouchons durcis ou fissurés.
Approvisionnement et service
Produit en tant que pièce OEM/CE avec une capacité de 500 000 pièces/mois. La commande minimum, le prix et l'emballage sont négociables, avec une livraison généralement 5 jours après confirmation et dépôt. Le support technique et l'aide après-vente sont disponibles.
Questions fréquentes
Q : Comment savoir si j'ai besoin de la version 92 mm ?
R : Si votre cellule nécessite un long bouchon de ventilation ou si un bouchon standard de 75 mm ne se met pas correctement en place, le LK-CAP-6 est la bonne portée. Mesurer la profondeur du remplissage est le guide le plus sûr.
Q : Est-ce uniquement pour les chariots élévateurs ?
R : Non — il convient à toute batterie au plomb-acide à cycle profond à grande cellule, y compris les batteries de traction, les AGV et les bancs stationnaires.
Q : Proposez-vous des échantillons ?
R : Oui, gratuits dans la mesure des stocks disponibles ; l'acheteur prend en charge les frais de messagerie.
Points forts du produit
LK-CAP-5 Bouchon de ventilation extra-long (92 mm) — Atteindre les cellules de traction les plus profondes Certaines cellules sont tout simplement hautes. Le LK-CAP-6 est le membre à longue portée de la gamme LK-CAP, avec un corps de 92 mm pour les grandes cellules au plomb-acide de grande capacité ...
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