CQD15SD 1500 kg camion à portée debout pour deux racks profonds

Vous en avez assez des marchandises inaccessibles dans des rayonnages profonds, des secousses du mât en hauteur et des temps d'arrêt fréquents pour le remplacement des batteries ? L'EP CQD15SD est conçu pour les entrepôts haute densité, les entrepôts frigorifiques et les centres de distribution. Doté d'une fourche à ciseaux haut de gamme, d'un triple mât libre renforcé et de solutions à double batterie, il résout les problèmes typiques des chariots élévateurs. Il améliore l'efficacité de l'espace et prend en charge le travail en plusieurs équipes 24h/24 et 7j/7. Idéal pour les entrepôts de produits de grande consommation, de chaîne du froid, de commerce électronique et de pièces automobiles dans le monde entier.

Grand entrepôt frigorifique, Dubaï, Émirats Arabes Unis

Contexte du client

L'un des principaux fournisseurs locaux de chaîne du froid à Dubaï propose l'entreposage et la distribution transfrontalière d'aliments frais et surgelés dans les Émirats arabes unis et les pays du Golfe. Son entrepôt frigorifique de 12 000 ㎡ fonctionne entre -18 ℃ et -22 ℃, équipé de racks double profondeur de 11,2 m de haut. Fonctionnant 24h/24 et 7j/7 sur trois équipes, il gère plus de 1 000 palettes par jour. Les anciens chariots à mât rétractable équipés de batteries au plomb souffraient d'une autonomie courte, d'un démarrage difficile et d'un remplacement lent des batteries, entraînant des temps d'arrêt fréquents et des coûts de maintenance élevés.

Principaux défis

Les batteries au plomb duraient moins de 4 heures à basse température, perturbant les opérations quotidiennes.

Le remplacement traditionnel de la batterie par le haut prenait plus de 15 minutes, entraînant une lourde perte de productivité.

Les chariots élévateurs ordinaires ont perdu leur capacité de charge et ont été fortement secoués au-dessus de 7 m, avec des risques de chute de la cargaison.

Les positions intérieures des racks à double profondeur étaient inaccessibles, ce qui entraînait une faible utilisation de l'espace.

Les pièces électriques mal scellées tombaient fréquemment en panne dans des conditions froides et humides.

Solution personnalisée

Nous avons fourni l'EP CQD15SD haut de gamme, équipé d'un triple mât libre renforcé de 11,5 m, d'une batterie au lithium basse température de 560 Ah et d'une structure de batterie à traction latérale. Il est également équipé de lumières LED, d'un levier de vitesse latéral intégré et d'un système de sécurité OPS, ainsi que d'un chargeur de batterie au lithium 48 V 150 A pour s'adapter aux conditions difficiles de stockage au froid.

Résultats de l'opération

Les camions roulent régulièrement depuis 3 ans avec des performances remarquables :

(1)La batterie au lithium fonctionne de manière stable à -22 ℃ et prend en charge 8 heures de fonctionnement à pleine charge par charge.

(2)La conception à traction latérale réduit le remplacement de la batterie à 3 minutes, réduisant ainsi les temps d'arrêt de 92 % et augmentant le débit quotidien de 40 %.

(3)Il maintient une charge complète de 1 500 kg à 8,15 m de hauteur. Le mât rigide garantit un travail stable en hauteur et passe avec succès l'inspection de sécurité locale.

(4)La fourche à ciseaux accède directement aux palettes des racks internes, augmentant ainsi l'utilisation du stockage de 29 % et réduisant les coûts d'extension de l'entrepôt.

(5)Les composants entièrement scellés réduisent la fréquence de maintenance de 65 %.

(6)Le rayon de braquage compact permet un mouvement flexible dans les allées étroites sans pratiquement aucun dommage à la cargaison.

(7)Ce cas est devenu une référence locale en matière de chaîne du froid et a été largement évoqué par ses pairs du Moyen-Orient.

FAQ

Q : Qu'est-ce qui différencie le CQD15SD des chariots à mât rétractable ordinaires ?

R : Il est doté d'une fourche à ciseaux dédiée pour les rayonnages à double profondeur, d'une capacité de charge totale de 8,15 m, d'une hauteur de levage maximale de 11,5 m et d'une batterie à traction latérale pratique pour le travail sur plusieurs équipes.

Q : Batterie au plomb ou au lithium ?

R : Choisissez l’acide au plomb pour une utilisation économique et en une seule équipe. Choisissez une batterie au lithium pour le stockage au froid et les opérations 24 heures sur 24, car elle fonctionne mieux à basse température.

Q : Quelle est la largeur minimale des allées ?

A : 3 125 mm pour les palettes transversales de 1 000 × 1 200 mm, 3 195 mm pour les palettes longitudinales de 800 × 1 200 mm.

Q : Puis-je personnaliser les tailles de mât et de fourche ?

R : Oui. Nous proposons différentes hauteurs de mât (6 500 mm à 11 500 mm) et tailles de fourches.

Q : Est-ce que ça marche dans les chambres froides ?

R : Oui. Avec des pièces à basse température et une batterie au lithium, il fonctionne de manière fiable à -22 ℃.