Batterie électrique de camion de fourchette pour le chariot élévateur, largeur de cellules de la batterie 198mm de Jack de palette

Batterie de chariot élévateur électrique pour chariot élévateur, batterie de transpalette 198 mm de largeur de cellule

Application du produit

1. Chariot élévateur électrique

2. Transports électriques

3. Chariot gerbeur électrique

4. Transpalette électrique

5. Locomotives de tunnel/métro

6. Voiturette de golf électrique

7. Véhicules routiers et autres équipements d'alimentation CC à cycle profond

Points forts du produit 

1. Batterie au plomb inondée de haute qualité

2. Durée de vie >= 1500 cycles.

3. Plaques positives tubulaires haute performance

4. Conforme à la norme IEC 60254.

5. CE, ISO9001 et ISO14001.

6. Faible consommation d'eau distillée
7. Respectueux de l'environnement et sain
8. Belle conception et bonne qualité
9. Facile à utiliser et durable
10. Recharge à faible courant
11. Prix compétitif
12. Emballage en caisse en bois

13. Système d'arrosage automatique et système d'agitation.

14. Une plaque plus grande et plus épaisse signifie moins de corrosion interne
 

Notice d'utilisation de la batterie de chariot élévateur/traction

Pour la sécurité des opérateurs et des équipements, les opérateurs doivent se conformer aux règles suivantes :

1. Les opérateurs doivent être spécifiquement formés avant de changer, réparer et charger les cellules.

2. Aucun conducteur ne doit être placé sur le dessus des cellules pour éviter les courts-circuits, et garder la surface de la cellule propre et sèche.

3. Lors de l'utilisation, vous devez porter des lunettes, des gants en caoutchouc, des chaussures en caoutchouc et un tablier en caoutchouc ainsi que d'autres équipements de protection pour vous protéger.

4. Lors du mélange de l'électrolyte, vous devez d'abord verser lentement l'acide sulfurique dans l'eau, et remuer le mélange en même temps, de sorte que l'acide sulfurique ne se dépose pas au fond. Ne jamais verser d'eau dans l'acide sulfurique, car une réaction chimique dangereuse peut se produire, elle peut vous blesser.

5. Pendant le service, évitez la décharge excessive et la décharge violente ; sinon la durée de vie sera raccourcie.

6. Pendant le service, les cellules avec des séparateurs en PE peuvent présenter des matières semblables à de l'huile, c'est un phénomène naturel.

7. Les cellules doivent être chargées à temps après la décharge, évitez la surcharge, sinon la durée de vie sera affectée.

8. Pendant toute étape de charge, la température de l'électrolyte doit être inférieure à 55°C, si elle est proche de 55°C, vous devez prendre des mesures pour refroidir ; si la température est difficile à refroidir, la charge doit être interrompue jusqu'à ce que la température soit suffisamment basse.

9. Pendant la charge, la fumée et les flammes sont interdites dans la salle de charge pour éviter l'explosion d'hydrogène.

10. Vérifiez périodiquement les boulons et les connecteurs, s'ils sont corrodés ou endommagés, ajustez-les ou remplacez-les à temps.

FAQ

1. Comment entretenir la batterie ?
1) Remplissage d'eau : remplissez de l'eau distillée ou déminéralisée selon le niveau d'électrolyte, ne remplissez pas trop d'eau distillée afin de retarder le temps de remplissage, trop d'eau distillée entraînerait une densité spécifique plus faible, l'électrolyte déborderait, et cette situation corroderait la boîte métallique et les câbles, et affecterait la durée de vie de la batterie et le cheminement.
2) Charge : il y a du gaz pendant la charge, il faut donc maintenir un environnement ventilé, et pas de flamme nue. Et l'oxygène et le gaz acide dus à la charge affecteraient l'environnement environnant. Il y aurait un arc électrique lors du retrait de la fiche de charge, veuillez couper l'interrupteur du chargeur puis retirer la fiche. Il y a beaucoup d'hydrogène après la fin de la charge, la flamme nue n'est pas autorisée.

3) Charge d'égalisation : la batterie a besoin d'une charge d'égalisation chaque mois (signifie un courant de charge faible mais une charge longue), afin de maintenir la capacité de la batterie et une longue durée de vie.

Méthode de charge d'égalisation :

Chargez d'abord la batterie normalement, après la fin de la charge, appuyez sur l'interrupteur de charge d'égalisation, chargez la batterie 24 à 36 heures en continu. Pendant la charge d'égalisation, il faut enregistrer la tension, la densité et la température de chaque cellule, après la fin de la charge d'égalisation, il faut ajuster la densité et le niveau de l'électrolyte selon le manuel d'utilisation.

4) Entretien du connecteur, du fil conducteur, du capuchon : doit être effectué par un ingénieur professionnel.

5) Nettoyage : la batterie doit être maintenue propre en surface, si la surface présente des saletés, cela provoquerait un court-circuit, et corroderait également la borne et les connecteurs. Veuillez utiliser un chiffon humide pour nettoyer la batterie afin d'éviter l'électricité statique. S'il n'y a pas de trou de drainage au fond de la boîte métallique, veuillez éviter d'utiliser de l'eau pour nettoyer la batterie, car trop d'eau corroderait la boîte métallique, s'il y a un trou de drainage au fond de la boîte métallique, vous pouvez utiliser de l'eau pour nettoyer la batterie.

2. Comment stocker la batterie de chariot élévateur ?
1) Lieu de stockage : ne pas provoquer de court-circuit de la batterie ; cela provoquerait un court-circuit après la pluie, il faut garder la batterie dans un endroit aéré et ombragé.
2) Batterie utilisée : une batterie utilisée a encore de la capacité, veuillez conserver la batterie selon la méthode de stockage.

3. Qu'en est-il de l'opération de l'électrolyte ?
1) Vérifier la densité : utiliser un densimètre à aspiration pour vérifier la densité, ne pas renverser d'électrolyte hors de la batterie, et s'assurer de porter les vêtements de protection.

2) Autres opérations : se référer à un ingénieur professionnel, surtout lors du remplissage de l'électrolyte

3) Fuite d'électrolyte : une intervention urgente est nécessaire en cas de retournement ou de destruction de la batterie.